Portu multinazionalak edo pilaketak, atzerapenak eta gainordainak handitzen dira!

Duela gutxi, Roger Storeyk, CF Sharp Crew Management Filipinetako itsasgizonen bidalketa-enpresako zuzendari nagusiak, agerian utzi zuen egunero 40 itsasontzi baino gehiago joaten direla Manilako portura (Filipinak) itsasgizonak aldatzeko, eta horrek pilaketa handiak eragin dituela portuan.

Hala ere, ez da Manila bakarrik, portu batzuk ere pilatuta daude. Gaur egun pilatutako portuen zerrenda honako hau da:

1. Los Angelesko portuko pilaketak: kamioi gidariak edo greba
Estatu Batuetako oporraldi goreneko denboraldia oraindik ez den arren, saltzaileak azaro eta abenduko erosketa hilabeteetarako aldez aurretik prestatzen saiatzen ari dira, eta salgaien denboraldi goreneko bultzada agertzen hasi da, eta portuetako pilaketak gero eta larriagoak bihurtu dira.
 Itsasoz Los Angelesera bidaltzen den zama kopuru handia dela eta, kamioi gidarien eskaerak eskaera gainditzen du. Salgai kopuru handia eta gidari gutxi direla eta, Estatu Batuetako Los Angelesko kamioien eskaintzaren eta eskariaren arteko harremana oso desorekatua dago. Abuztuan distantzia luzeko kamioien garraio-tasa historiako altuenera igo da.

2. Los Angeleseko bidalketa txikia: gainordaina 5.000 dolar estatubatuarretara igo da

Abuztuaren 30etik aurrera, Union Pacific Railroad-ek Los Angeleseko garraiolari txikientzako gehiegizko kontratuko zama-gehiegizko gainordaina 5.000 dolar amerikarretara igoko du, eta gainerako barne-garraiolari guztien gainordaina 1.500 dolar amerikarretara.

3. Manilako portuan pilaketak: 40 itsasontzi baino gehiago egunean

Duela gutxi, Roger Storeyk, CF Sharp Crew Managementeko zuzendari nagusiak, Filipinetako itsasgizonen bidalketa-enpresa batek, IHS Maritime Safety itsas komunikabidearekin egindako elkarrizketa batean esan zuen: Gaur egun, trafiko-pilaketa larriak daude Manilako portuan. Egunero, 40 itsasontzi baino gehiago joaten dira Manilara itsasgizonen bila. Itsasontzien batez besteko itxaron-denbora egun bat baino gehiago da, eta horrek pilaketa larriak eragin ditu portuan.
 IHS Markit AISLive-k emandako ontzien dinamikaren informazioaren arabera, 152 itsasontzi zeuden Manila portuan abuztuaren 28an, eta beste 238 itsasontzi iristen ari ziren. Abuztuaren 1etik 18ra, guztira 2.197 itsasontzi iritsi ziren. Guztira 3.415 itsasontzi iritsi ziren Manila portura uztailean, ekaineko 2.279etatik gora.

4.Lagosko portuan pilaketak: itsasontzia 50 egunez itxaroten ari da

Txostenen arabera, Lagos portuan itsasontzien zain egoteko denbora berrogeita hamar (50) egunetara iritsi da, eta esaten da 1.000 esportazio-kamioi inguru portuko errepide bazterrean trabatuta daudela. ": Inork ez du aduana pasatzen, portua biltegi bihurtu da, eta Lagosko portua oso jendez gainezka dago! Nigeriako Portu Agintaritzak (NPA) Lagosko Apapa terminala ustiatzen duen APM terminalari leporatu dio edukiontziak maneiatzeko ekipamendurik ez izatea, eta horrek portuak karga pilatzea eragin du.

"The Guardian" egunkariak Nigeriako terminaleko langile garrantzitsuei elkarrizketa egin zien eta honako hau jakin zuen: Nigerian, terminalaren tasa 457 dolar ingurukoa da, garraioa 374 dolar ingurukoa, eta portutik biltegirainoko tokiko garraioa 2050 dolar ingurukoa. SBMren inteligentzia txosten batek ere erakutsi zuen Ghanarekin eta Hegoafrikarekin alderatuta, EBtik Nigeriara bidalitako ondasunak garestiagoak direla.

5. Aljeria: Portuko pilaketa-gainkarga aldaketak

Abuztuaren hasieran, Bejaiako portuko langileek 19 eguneko greba egin zuten, eta greba abuztuaren 20an amaitu da. Hala ere, portu honetako itsasontzien atrakatze-sekuentziak 7 eta 10 egun arteko pilaketa larriak jasaten ditu, eta ondorio hauek ditu:

1. Portuan iristen diren itsasontzien entrega-orduan atzerapena;

2. Ekipamendu hutsak berriro instalatzeko/ordezkatzeko maiztasuna eragiten da;

3. Funtzionamendu-kostuen igoera;
Beraz, portuak zehazten du mundu osoko Béjaïara doazen itsasontziek pilaketa-gainkarga bat ordaindu behar dutela, eta edukiontzi bakoitzeko estandarra 100 USD/85 Euro da. Eskaera egiteko epea 2020ko abuztuaren 24an hasiko da.