Gaur egun, berunezko baterien edukierk etiketatze metodo hauek ditu, hala nola C20, C10, C5 eta C2, hurrenez hurren, 20h, 10h, 5h eta 2h-ko isurketa-tasan deskargatutakoan lortutako benetako gaitasuna. 20h-ko isurketaren tasa baino gutxiago bada, etiketa C20, C20 = 10ah bateria izan behar da, 20h C20 / 20 korrontearekin 20h deskargatzen lortutako gaitasun-balioa aipatzen duena. C5 bihurtu da, hau da, C20-k zehaztutako korrontea 4 aldiz deskargatzea, edukiera 7AH ingurukoa da. Bizikleta elektrikoa orokorrean 1 ~ 2h-tara deskargatzen da korronte altuarekin, eta berun azido bateria 1 ~ 2h (C1 ~ C2) deskargatzen da. , Zehaztutako korrontearen 10 aldiz gertu dago eta, ondoren, energia elektrikoa benetan hornitzea C20-ren isurketaren ahalmenaren% 50 ~% 54 baino ez da. Bateriaren edukiera C2 gisa markatuta dago, hau da, maiztasunean markatutako gaitasuna da 2h isurketa. C2 ez bada, kalkuluak egin beharko lirateke isurketa egokia eta edukiera zuzena lortzeko. 5h isurketaren tasa (C5) adierazitako ahalmena% 100ekoa bada, 3h barruan isurtzeko aldatzen bada, benetako edukiera% 88 baino ez da; 2h barruan isurtzen bada,% 78 baino ez da; 1h barruan itzuliko bada, 5h bakarrik geratzen da. Orduko edukieraren% 65. Markatutako ahalmena 10ah dela uste da. Beraz, 8,8H-ko benetako boterea 3h alta soilik lor daiteke; 1h-rekin deskargatzen bada, 6,5AH soilik lor daiteke eta isurketa-tasa borondatez murriztu daiteke. Deskargatzeko korrontea> 0,5C2k etiketa baino gaitasuna ez ezik, bateriaren bizitzan ere eragiten du. Nolabaiteko eragina du. Modu berean, C3-ren edukiera nabarmena duen bateria, alta korrontea C3 / 3 da, hau da, ≈0.333C3, C5 bada, alta korrontea 0,2C5 izan behar da eta abar.
Ordua: 2012-27-27
